По возможности двигайтесь с постоянной скоростью, держите педаль газа неподвижно.
Наибольший расход топлива возникает в ситуациях, когда от двигателя требуется большая мощность. Это ускорения и начало движения с места. Поэтому, как участник дорожного движения, вы должны заранее предвидеть дорожные ситуации, составлять план и ехать так, чтобы избежать ненужных остановок, ускорений и торможений.
Чтобы предвидеть ситуации и планировать свои действия, необходимо постоянно поддерживать достаточную дистанцию между вашим и впереди идущим автомобилем. Это позволяет избежать частых торможений, мы не зависим от впереди идущего водителя и можем двигаться с постоянной скоростью.
Для оценки достаточной дистанции я рекомендую считать секунды до места, где в начале отсчета находился впереди идущий автомобиль. Мы не должны достигать этого места менее чем за две секунды. Часто говорят, что трудно поддерживать достаточную дистанцию, потому что другие транспортные средства вклиниваются. Нормальное дорожное движение и предполагает, что при необходимости мы позволяем водителям перед нами менять полосу движения.
Чтобы избежать ненужных остановок, следует подбирать скорость движения таким образом, чтобы зеленый свет загорелся до того, как вы доедете до светофора, а пешеход успел перейти дорогу до того, как вы доедете до пешеходного перехода.
Если вы вынуждены снизить скорость или остановиться, умейте при замедлении снижать мгновенный расход топлива до нуля. Для этого при замедлении отпустите педаль газа, не используя сцепление, и при необходимости тормозите, не нажимая на сцепление, пока показания тахометра не приблизятся к оборотам холостого хода двигателя.
Если при торможении обороты коленчатого вала двигателя приблизились к 1000, при дальнейшем замедлении необходимо выжать педаль сцепления, чтобы двигатель не заглох.
Нельзя ускоряться, нажимая на газ до упора. Ускорение должно происходить на более высоких оборотах, но не превышать 2/3 от максимальных. Таким образом, тяга двигателя будет легкой, а ускорение займет меньше времени.
Ускорение на низких оборотах и высокой передаче приводит к слишком богатой топливовоздушной смеси в цилиндре, что вызывает перегрев как трансмиссии, так и двигателя.
Если желаемая скорость достигнута уже на второй передаче, можно пропустить третью и сразу включить четвертую, удерживая педаль газа достаточно высоко, чтобы ускорение не продолжалось. Если не ускоряться на высокой передаче, мгновенный расход топлива на ровной дороге в городе составляет 2-4 л/100 км.
Расход топлива значительно увеличивается при движении со скоростью свыше 100 км/ч. Топлива также расходуется больше, если на автомобиле установлена багажная решетка, груз на крыше, открыты окна, движение происходит против сильного ветра на высокой скорости, при слишком низком давлении в шинах, с подтормаживающими тормозами, с неправильными углами установки передних колес или при перевозке в багажнике предметов, которых там быть не должно.
Расход топлива зависит от планирования маршрута: можно избежать пробок, выбирать улицы с лучшим дорожным покрытием, не ездить по неровностям или по залитым водой водосточным желобам.Больше всего (до 3 л/100 км) на расход топлива влияют неправильные приемы вождения.
Калью Аун